2019年中国汽车、摩托车及零配件(葡萄牙)品牌展

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2019年中国汽车、摩托车及零配件(葡萄牙)品牌展

2019 CHINA INTERNATIONAL AUTO PARTS & ACCESSORIES BRAND SHOW（PORTUGAL）

展会时间：2019年11月22-24日 (一年一届)

展会地点： 葡萄牙 里斯本国际展览中心

主办单位： 中华人民共和国商务部 

承办单位：中华人民共和国商务部外贸发展局

联合承办：中国机械国际合作股份有限公司

支持单位：葡萄牙经贸投资促进局、葡萄牙汽车协会、葡萄牙汽车制造协会、至善有限公司

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

中国汽车、摩托车及零配件展将于2019年11月22-24日在葡萄牙里斯本国际展览中心举行，展馆面积10000平米。在过去的2017和2018届展会中，展会分别吸引了150余名来自不同地区的参展商，分别录得25000余名专业观众近距离接触汽车领域专家，领略行业最新动向，建立新的合作关系；展会呈现形式丰富多样，除展品展示外，参展商和行业翘楚举办的分享会、交流会、工作坊应有尽有。

展品范围

1、部件及系统: 汽车零配件和组件、底盘、车身、内置系统、汽车内外部、驱动力、电子控制系统组件等相关产品。

2、附件及改装: 汽车附件、特殊装置、汽车改装、设计改进以及残疾人士专用汽车用品等相关产品。

3、轮胎及电瓶: 客运车、货运车、公共汽车、拖车、工程车轮胎、工业及农业用轮胎、轮胎修补材料、轮胎翻修设备、补丁、轮圈，管件，外壳、电池等相关产品。

4、维修及保养: 维修站设备及工具、车身修补及喷漆工艺、车间设备、分销店设备、废物处理及回收等相关产品。

5、汽车用品：美容护理用品、汽保设备、窗膜及车膜用品、洗车用品、汽车精品用品、汽车内饰、汽车外饰、节能用品、环保用品、户外用品 。

6、新能源：新能源汽车、纯电动车、动力驱动系统、新能源汽车零部件、充电设备、智能见多 联汽车技术及产品。

7、汽车电子: 汽车影音娱乐、车载通讯导航 、汽车安全用品、汽车电子电器。

葡萄牙汽车工业现状

汽车工业已发展成为葡萄牙经济支柱产业之一，汽车及零部件总产值达到63亿欧元，占国家GDP的7%。根据葡萄牙国家统计局数据，2017年葡萄牙汽车总产量为175,544辆，其中乘用车126,426辆，商用车49,118辆，同比增长22.86%。葡萄牙汽车总产量的95%以上销往国外，主要市场在欧盟内部。目前，葡萄牙共有5家汽车装配厂，以及160余家汽车零部件配套厂，汽车工业从业人员总数为4.5万人。其中，葡萄牙5家最知名汽车制造厂为“大众欧洲汽车公司（Autoeuropa）”,“葡萄牙通用汽车公司（General Motors Portugal, Lda.）”,“葡萄牙标志雪铁龙汽车公司（Peugeot Citroën Automóveis Portugal, SA）”,“丰田葡萄牙公司（Toyota Caetano Portugal, SA）”,“葡萄牙三菱卡车公司（Mitsubishi Fuso Trucks Europe, SA）”等。

葡萄牙汽车制造业现阶段发展只局限于整车装配领域，缺少支撑汽车工业持续发展的大规模零部件专业配套厂，对外依赖性强。自主研发投入不足，开拓创新能力有待加强。葡萄牙汽车工业的特点之一是制造规模普遍偏小，全国年产24万辆汽车的总和不及欧洲知名厂家单一工厂的产量；特点之二是葡萄牙尚没有自主品牌汽车，车辆品牌均为外国品牌，生产方式采用CKD形式；特点之三是所生产车型多为边缘产品，如密闭式工具车、多功能轿车(MPV）、轻型商用车等，缺少主流车型。市场相对狭小、对外竞争能力不足、开拓创新意识不强、产业作风保守是形成以上局面的主要原因。

市场分析

葡萄牙是欧洲古国之一，面积约9.209万平方公里，首都里斯本。现有人口1078万（世界第77名）人口密度：115/km 。中葡交往历史悠久。1502年，葡萄牙就向明朝政府派遣了使节。中国与葡萄牙1979年正式建交以来，两国保持着长期密切的经济贸易关系。在过去30年间，中葡贸易保持了稳步发展势头，1979年中葡建交当年双边贸易额仅为20万美元，1993年首次突破1亿美元。据欧盟统计局统计，2018年1-3月，葡萄牙与中国双边货物进出口额8.3亿美元，增长14.0%。

中葡两国车辆及其零附件贸易增长迅猛，据2018年3月的中国海关统计数据显示，中葡两国车辆及其零附件贸易增长迅猛，贸易总额达到5.66亿美元，同比增长144%。其中中国从葡萄牙进口的车辆及其零配件总额高达5.08亿美元，同比增长196%。

2018年习主席对葡萄牙进行了国事访问，在访问前夕，新华社北京在葡萄牙《新闻日报》发表题为《跨越时空的友谊面向未来的伙伴》的署名文章，在文章第二点着重强调“共建‘一带一路’，做携手发展的伙伴。葡萄牙是连接陆上丝绸之路和海上丝绸之路的重要枢纽，中葡开展‘一带一路’合作具有天然优势。双方要以共建‘一带一路’为契机，继续做大做强现有项目，用好中国国际进口博览会等平台，扩大双边贸易往来，在港口建设、汽车、新能源、金融等领域营造更多合作增长点，加强第三方市场合作，在更大范围实现互利共赢。”

零配件产业迈入国际化和全球化发展阶段。为更好地为葡萄牙本土和德、法等汽车生产商供应零配件，德国大众、伟世通（Visteon）、德尔福（Delphi）、博世（Bosch）等一批世界知名零配件制造商也纷纷在葡萄牙设厂。借助外资企业的技术优势，国际先进的设计理念、研发技术被不断引入行业生产中，葡萄牙汽车零配件专业化、国际化水平进一步提升。

来源看，外商投资企业占51.1%，包括伟世通（Visteon）、德尔福（Delphi）、博世（Bosch）等一批世界知名零配件制造商；本土企业占49.9%。

从企业生产产品来看，其中主要零配件产品是金属部件（32%）、电子部件（30%）、塑料和外壳部件（19%）和汽车纺织用品（11%）。

据葡萄牙统计局数据，2018年第二季度葡经济增长率为2.3%，高于第一季度增长率（2.1%）。至此，葡经济增长率已连续八个季度超过2%。汽车零部件产业是葡萄牙出口比例较高的产业之一，约八成出口。

萄牙将投入大量资金于城市管理智能化，由智能城市管理系统辅助管理城市，其次是包括智能交通、智能电力、智能建筑、智能安全等基础设施智能化，根据葡萄牙汽车协会消息， 截止2017年，葡萄牙总计销售电动汽车960辆，比2016年增长37.5%，仅前11个月，电动汽车销量已经超过了以往任何时期的全年销量。

年中，葡萄牙政府将在全国25个城市修建充电站，从而实现充电站系统的全国覆盖。“葡萄牙将成为世界范围内首个拥有全国性覆盖充电站系统的国家，电动汽车的推广将有效促进CO2减排，并有助于降低经济发展对于外部石油能源的依赖性，意义非常重大。单就这个电池工厂的建立而言，将直接产生200个就业机会，同时也会在技术和出口层面产生重要影响。”葡萄牙首相若泽•索克拉特斯表示。另就其它外媒报道，葡萄牙计划推行享有特殊政策的“自由区”为特殊技术车辆创造研发环境。

自2019年1月1日起，国家激励购买全新100％电动汽车的价格对自然人为3000 欧元（法人2250 欧元）。此类别包括仅限电动的全新乘用车和新非上市乘用车，根据正在批准的机动性和运输研究所（IMT）的分类，类别为M1 和N1。两轮车（电动摩托车和两轮车）最高激励金额为全部价格的20％最高400 欧元，电动自行车奖励250 欧元。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

地 址：100038，北京市海淀区羊坊店路18号光耀东方S座604

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